quinta-feira, 22 de setembro de 2011


Bye, bye, TREKzinha!

Depois da compra da Alba (Cannondale), eu sabia que em determinado momento venderia a TREKzinha, mas não imaginei que as coisas aconteceriam tão rápido!
Assim que peguei a Alba, fui com o Fábio dar uma volta na Castello Branco para me acostumar com o grupo Sram e a nova geometria da bike, afinal, não queria fazer (muito) feio no pedal de estréia dela. Para este pedal, o Fábio combinou de encontrar um casal cicloturista que ele havia conhecido por meio do Pedal.com.br  e que também estariam testando suas recém compradas tourings.
Nos encontramos no Graal da Castello e saímos para pedalar. É impressionante como a bike tem me apresentado pessoas fantásticas. Apesar de nunca ter conversado com eles, logo estava no maior papo com a Renata Ruiva e o Artur! Casal simpatissíssimo e amante de bikes. Basta dizer que o Artur tem sua própria oficina montada em quarto que deixa muita bicicletaria com inveja! Hahaha
TREKzinha em meu último ciclotour - Estiva/MG

Uns dias após o pedal o Fábio me manda uma mensagem: Pronta para dar uma nova dona para a TREKzinha?
Nem preciso dizer que não estava, né? Apesar da Alba ter assumido o posto de bike de treino e competição, a TREKzinha ainda seria minha touring, pelo menos até o final do ano. Conversei com o Fá sobre a venda e, pensando que a TREKzinha estaria nas mãos da Rê, acabei me convencendo de que era uma boa idéia. Afinal, ainda corria o risco da Ruiva curtir a Road e virar uma companheira de pedal (estou com dedinhos cruzados! Rsrs).
Marcamos um pedal uma semana depois pra, antes de comprar a TREK, a Rê ter uma idéia de como era pedalar uma Road. Fui com a Alba, o Fábio com a Trigon (que tá merecendo um nome! ^^) e o Artur apareceu com uma Lazzaretti restaurada, que estava lindíssima!
Após uma breve apresentação da troca de marchas e da bike em geral pra Re, caímos na estrada. Fiquei feliz de ver a Re se divertindo com a TREKzinha, e mais feliz ainda de ver que a Re tem jeito pra estrada! É forte, tem ritmo bom e sobe bem. Só no girinho, como eu tanto gosto de pedalar!
Não deu outra, na volta do percurso a Re já fala: É acho que você perdeu a bike!
Muito rápido! Fiquei triste de ver a TREKzinha indo embora no rack do carro deles, mas fiquei feliz de ver mais uma mulher se interessando pelo ciclismo de estrada, mesmo que seja apenas como treino para agüentar cicloviagens mais longas.
Hoje a TREKzinha já recebeu o nome de Dory, a peixinha de Procurando Nemo. Pela cor da bike e pela personalidade da dona, não consigo imaginar um nome melhor!
Torço pra que a TREKzinha, digo, Dory, traga tantos bons momentos pra Re quanto trouxe pra mim!
Mas isso me leva a uma outra questão... Agora estou sem touring! Preciso comprar outra bike! Sugestões??

domingo, 11 de setembro de 2011


Full Carbon, Baby!!

Bom... Passaram-se quase dois meses e estou devendo um post sobre minha nova full carbon...
Primeiro vamos falar da compra! Sem querer, acabei indo parar num site que, até então, eu nunca havia ouvido sequer o nome: usavendas.com.br. Comecei a olhar as bikes e dei de cara com a Cannondale Women’s Synapse 6 Apex. Eu já havia namorado essa bike antes, mas não tinha pensado em comprar devido aos preços altíssimos aqui do Brasil. Eis que entro no site e vejo a bike com um valor inferior ao que eu pretendia gastar. E melhor que isso, vejo que o frete e os encargos fiscais já estão inclusos no valor especificado no site. Na hora tive de mandar um e-mail para o SAC e, para minha felicidade, no dia seguinte já havia recebido resposta! Não deu outra, cliquei em comprar!
Pro meu azar, justo a cor que eu queria não tinha disponível no distribuidor e tive de aguardar um mês pra bike chegar. Mesmo assim, considerando toda a correria que tiveram de fazer pra achar o tamanho que solicitei e o tempo de importação, achei esse um mês extremamente justo! Devo dizer que, caso eu quisesse de outra cor, eles tinham a pronta-entrega e a bike chegaria em 15 dias!

Synapse entregue em casa, na caixa do fabricante.
A bike me foi entregue no dia combinado pelas mãos do próprio dono da loja. Nem preciso contar minha felicidade ao receber a belezinha! No mesmo dia acabei levando a bike com caixa e tudo pra ser montada no Portuellano! Depois de montada eu fiz um pedal leve de reconhecimento com o Fábio e um casal de amigos cicloturistas que também estavam testando suas bikes recém compradas, a Rê Ruiva e o Artur.
O pedal de estréia da bike, que a esta altura já havia sido nomeada Alba (branca em espanhol) aconteceu na Castello Branco, na companhia de Fábio, Élio, Rê Pastura e Elcio. Saímos do Graal no quilômetro 29 da Castello, fomos até o outro Graal próximo de Sorocaba e voltamos. Um pedal que dá por volta de 88km. Como eu e o Fábio saímos da casa dele, completamos os 100km.

Grupo Sram Apex
Ao comprar a bike achei que teria dificuldades em me adaptar ao Double Tap da Sram. Porém, pra minha surpresa, a troca de marchas se mostrou extremamente intuitiva e me adaptei rapidamente! Fora isso, o escalonamento de marchas do grupo Apex é fantástico. A bike veio com pedivela compacto 50/34  e cassete 11/32, por ser 10V ganhei um “range” de marchas que não possuía antes na TREKzinha, mesmo  com o pedivela triplo. Me diverti testando as marchas e devo dizer que, nem na descida, consegui girar com 50/11... Testei também a relação 34/32 e devo dizer... Isso que é “Só no Girinho”! Como bem disse o Fábio, com ela vou subir até parede!
Fora isso, outra diferença que senti é o quadro! Apesar de não ter diferença de toptube efetivo (Trek e Cdale com 50cm de top efetivo e mesa 65mm) senti o quadro muito mais confortável. Além do fato de ele ser todo de carbono, senti que minha postura estava menos esticada, e au comparar a geometria dos dois quadros (com ajuda do meu Personal Cycling Consultant... Piada interna!) notei que alguns ângulos variam em apenas um grau, mas que fizeram bastante diferença na minha postura.

Alba! Synapse Women's 6 Apex - 44cm

Mas o carbono, ah o carbono... Além de muito confortável, a bicicleta está pesando apenas 8,8 kg, já considerando pedais, mas com o banco original. Preciso pesá-la de novo com o banco que uso, um Fi’zik Live Feminino que não troco por nada! Capaz da bike ter perdido alguns gramas na troca de banco, pois o original da Cannondale, além de desconfortável é um tanto pesado.
Resumindo, hoje fiz meu terceiro pedal com a Alba e estou completamente apaixonada... Linda, confotável, leve... Tudo o que eu esperava e um pouco mais! Agora preciso treinar pra conseguir aproveitar essa bike ao máximo!